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AC-14 HHP-Anker
Der AC-14 HHP-Anker ist eine Art stockloser Anker mit hoher Haltekraft. Beim Segeln wird er als Buganker verwendet.
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CJ-14SB Hochleistungsanker
Andy Marine ist ein großes Schwerindustrieunternehmen, das sich auf die Forschung und Produktion von CJ-14SB Hochleistungsankern spezialisiert hat.
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Danforth HHP-Anker
Der Danforth HHP-Anker ist der mit Danforth Standard verbundene Anker mit hoher Haltekraft. Es handelt sich um einen bekannten HHP-Anker im Offshore-, Bagger- und Schifffahrtsbereich. Der Schaft besteht aus hochfestem Stahl und die Fluken sind stark und breit. Manchmal ist für einen langen Schutz eine feuerverzinkte Beschichtung erforderlich. Das leichte und kompakte flache Design erleichtert das Herausnehmen und die relativ einfache Aufbewahrung. Der Anker kann zur Aufbewahrung zerlegt werden und verfügt über einen einstellbaren Schaft-/Flunkenwinkel von 32° und 45°, um die Haltefähigkeit in gewöhnlichen Meeresböden wie hartem Sand und weichem Schlamm zu verbessern.
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Delta HHP-Anker
Delta-HHP-Anker: Er wird Dreiecksanker genannt, weil der Ankerkopf dreieckig und benannt ist. Der Dreiecksanker ist im Ausland auch als Delta-Anker bekannt, daher wird er auch Delta-Anker genannt. Die Verwendung von Dreiecksankern ist sehr breit gefächert und kann als Buganker des Schiffes verwendet werden, wird aber auch häufig zum Festmachen großer Meeresstrukturen verwendet. Der Ankerkopf des Dreiecksankers ist mit einer Stahlplatte verschweißt und der Ankerbolzen ist durch Gießen hergestellt.
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CJT-20 HHP-Anker (Poolanker Typ tw)
Andy Marine ist ein großes Schwerindustrieunternehmen, das sich auf die Forschung und Produktion von CJT-20 HHP-Ankern (Pool-Ankertyp tw) spezialisiert hat.
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HHP MK5 Anker
HHP MK5-Anker gibt es in der Stevpris-Version und in der Stevshark-Version.
MK6-Anker ist ebenfalls erhältlich.
Gewicht: 300 kg – 30.000 kg.
Material: Hochfester Stahl.
Oberfläche: Schwarz lackiert.
Zertifikat: DNV, ABS, LRS, BV, RINA usw.
