Was ist ein stockloser Anker? Design und Betrieb

● 2026-10-04 ● - ● Hinterlassen Sie mir eine Nachricht

Ein stockloser Anker ist ein Anker, der ohne Schaft gebaut wird. Das Wort kann leicht falsch verstanden werden, also beginnen Sie mit der Unterscheidung: dasAktieist eine Querstange – ein horizontaler Arm, der im rechten Winkel zu den Armen und Fluken des unteren Teils des Ankers steht – und das ist er auchnichtder Schaft. Der Schaft ist der Hauptschaft des Ankers. Ein Anker ohne Schaft hat immer noch einen Schaft; Was ihm fehlt, ist die separate Querlatte, die darüber verläuft.

In diesem Artikel geht es um die stocklosen Anker, die in großen Handelsschiffen eingebaut sind: wie die einzelnen Teile heißen, wie sich ein herkömmlicher stockloser Anker mit Drehkopf auf dem Meeresboden verhält und warum das Fehlen des Schafts wichtig ist, wenn der Anker am Bug verstaut wird.

Die Teile eines stocklosen Ankers

Bei den folgenden Namen handelt es sich um Begriffe, die in klassischen Ankerdiagrammen verwendet werden. DieEncyclopædia Britannica-Eintrag zu Ankernverwendet das gleiche Vokabular. Einzelne stocklose Designs variieren in den Proportionen und in der Art und Weise, wie der Kopf gebaut ist, aber die grundlegenden Namen bleiben erhalten.

Begriff Was es ist Notizen
Schaft Der Hauptschaft des Ankers An der Krone mit jedem Arm verbunden – das ist der Teil, der istnichtdie Aktie
Krone Die Verbindung, an der der Schaft auf die Arme trifft Beim herkömmlichen Schwenkkopfmuster bilden Krone, Arme und Flossen ein Stück
Arm Das Glied, das einen Zufall trägt
Fluke Das Ende des Arms, das den Meeresboden berührt Lang und schwer im herkömmlichen Muster ohne Schaft
Palme Das flache Gesicht des Zufalls Traditionell als dreieckige Fläche gezeichnet, nicht als Form, der jedes Design folgen muss
Rechnung Die spitze Spitze der Fluke Der Punkt, der sich in den Boden gräbt
Schäkel / Ring Der Beschlag, an dem die Kette oder das Kabel befestigt wird

So funktioniert ein herkömmlicher Schwenkkopf

Beim herkömmlichen Modell ohne Schaft mit schwenkbarem Kopf sind Krone, Arme und Fluken aus einem Stück gegossen und können auf dem Schaft leicht hin und her schwenken. Dieser kleine Bewegungsbereich ist das Schlüsselverhalten dieses Musters: Der Kopf ist nicht starr am Schaft befestigt, sondern kann sich neigen, wenn der Anker gezogen wird, sodass sich die Fluken drehen können, anstatt in einem Winkel fixiert zu bleiben. Andere Konstruktionen ohne Schaft unterscheiden sich in der Art und Weise, wie der Kopf aufgebaut und verbunden ist. Lesen Sie „Schwenkkopf“ als übliche herkömmliche Anordnung und nicht als Regel, die jeden Anker mit der Bezeichnung „Schaft ohne Schaft“ abdeckt.

Einstellung auf dem Meeresboden

Wenn der Anker über den Boden gezogen wird, wirkt der Meeresboden auf die hervorstehenden Schultern an der Basis der Fluken, und bei anhaltendem Widerstand tendiert diese Wirkung dazu, die Fluken nach unten in den Boden zu drehen. Ob und wie tief ein Anker setzt, hängt vom Meeresboden, dem Anker und der Art und Weise ab, wie er eingesetzt wird. Lesen Sie den Mechanismus daher als qualitative Beschreibung und nicht als Leistungszahl.

Warum das Verstauen im Klüsenrohr wichtig ist

Die einfache Handhabung und Verstauung trug dazu bei, dass schaftlose Anker auf großen Schiffen weit verbreitet eingesetzt wurden (Britannica). Die Unterbringung des Ankers am Bug ist jedoch ein schiffsspezifisches Geometrieproblem und keine Eigenschaft des Wortes „stocklos“. Die Common Structural Rules for Bulk Carriers and Oil Tankers (Januar 2019, Teil 1, Kapitel 11, Abschnitt 3, 3.8.1) schreiben vor, dass Klüsenrohre so positioniert und geneigt sein müssen, dass sie eine einfache Führung für die Kettenkabel und eine effiziente Unterbringung der Anker ermöglichen, wenn es sich bei letzteren um einziehbare Anker handelt, um Schäden am Rumpf während dieser Arbeiten zu vermeiden. In der Praxis bedeutet das, dass der Anker, das Klüsenrohr und die Tasche auf jedem Schiff zueinander passen müssen und die Passung anhand der Zeichnungen und der tatsächlichen Rohranordnung überprüft wird. Das Stockless-Etikett allein macht das Verstauen noch nicht möglich.

Stockless ist eine Familie, kein einzelnes Design

„Stockless“ bezeichnet eine Familie von Ankern und nicht eine einzelne Standardform. Hall- und Spek-Anker sind Beispiele für stocklose Ankerkonstruktionen, und verschiedene Konstruktionen können sich in der Kopfform und in der detaillierten Konstruktion unterscheiden. Da der Begriff nicht mehr als das Fehlen des Schafts beschreibt, sollte nicht davon ausgegangen werden, dass zwei Anker ohne Schaft von unterschiedlichen Herstellern in ihrer Geometrie oder ihrem Verhalten austauschbar sind, nur weil sie die gleiche Bezeichnung haben.

Wohin als nächstes?

Wenn Sie neu in der gesamten Familie sind, beginnen Sie mit der Übersicht inArten von Schiffsankern: Hall, Spek und AC-14Schauen Sie sich dann an, wie ein Anker nach dem Einsetzen einen Widerstand entwickeltWie Schiffsanker funktionieren: Haltekraft. Zu den beiden oben genannten Designs siehe dieSpek-Ankerund dieTyp A.B.C. HallenankerSeiten oder durchsuchen Sie die vollständige SeiteMeeresankerReichweite.

Referenzen

  • Encyclopædia Britannica, „Anchor“ – https://www.britannica.com/technology/anchor-nautical-device
  • Britannica Kids, „Anker“ – https://kids.britannica.com/scholars/article/anchor/7402
  • Gemeinsame Bauvorschriften für Massengutfrachter und Öltanker, Januar 2019, Teil 1, Kapitel 11, Abschnitt 3 (Klüsenrohre) – https://www.imorules.com/GUID-AC6535E2-4B3B-4E12-AB63-C3D0F72E4FCA.html
  • Wärtsilä-Enzyklopädie, „Anker“ – https://www.wartsila.com/encyclopedia/term/anchor

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