Einführung in die marine wasserdichte Tür-1

Meeresdichttüren sind eine der Kernkomponenten des Sicherheitssystems eines Schiffes. Sie werden hauptsächlich zum Isolieren von Kabinen verwendet, die Ausbreitung von Wasser, Feuer oder giftige Gase verhindern und die Nichtübernahme des Schiffes und die Sicherheit des Personals gewährleisten. Sein Design muss eine hohe Festigkeit, eine hohe Versiegelungsleistung und eine einfache Betriebsabwicklung berücksichtigen und in verschiedenen Schiffen wie Kriegsschiffen, Handelsschiffen und U -Booten häufig eingesetzt.

1. Funktion und Klassifizierung

1) Kernfunktionen

Wasserdichtung und feuerfestes Dichtungsstrukturen (wie Gummidichtungen, mehrschichtige Stahlplatten) wird die Ausbreitung von Wasser oder Flammen in den Abteilen verhindert. Einige High-End-Modelle (z.

2) Strukturstärke

Der Türkörper muss mit der Stärke des angrenzenden Rumpfes übereinstimmen. Die kreisförmige kugelförmige Tür des Druckresistenten des U-Bootes kann dem Tiefwasserdruck standhalten, während die Schotthaut des gemeinsamen Typs hauptsächlich abgerundete rechteckige Türen annimmt.

2. Klassifizierungsmethode

Nach Betriebstyp:

- Scharniertyp: Das Versiegelungsmaterial wird häufig in regulären Fächern zu finden und wird durch einen keilförmigen Griff fest gedrückt. Es kann von beiden Seiten betrieben werden und hat eine leichte Struktur.

-Schiebetyp: Geeignet für räumlich begrenzte Bereiche (z. B. vom Motorraum bis zum Achsen-Tunnel), muss er mit einem hydraulischen oder elektrischen Steuerungssystem ausgestattet sein und dem CB/T 3007-2011-Industriestandard entspricht.

- Durch das Nutzungsszenario:

Typ A: Es kann täglich aufbewahrt und im Notfall ausgeschaltet werden.

Typ B: Normalerweise geschlossener Zustand, der während der Kabinenbetrieb nur vorübergehend eröffnet wird.

Typ C: Voll geschlossen, nur eine vorübergehende Passage ist erlaubt.