III. Haupttypen
Basierend auf Form und Struktur sind die wichtigsten Arten von aufblasbaren Kotflügeln:
Zylindrische Fender: Der häufigste Typ, geformt wie ein Zylinder. Sie bieten eine hohe Energieabsorption und Stabilität und werden häufig zum Anlegen und Festmachen von Schiffen sowie für den Betrieb von Schiff zu Schiff eingesetzt.
D-Typ-Kotflügel: Verfügen über einen „D“-förmigen Querschnitt mit einer flachen Kontaktfläche. Sie eignen sich besser für die Installation an vertikalen Dockwänden oder Schiffswänden und bieten eine größere Kontaktfläche und einen geringeren Druck.
Bogenfender: Kombinieren Sie die Vorteile von zylindrischen und D-Fendern für eine ausgewogene Leistung.
Super Arch Fenders: Eine verbesserte Version des Bogentyps mit einer verstärkten Struktur für höhere Festigkeit und Energieabsorption.
IV. Primäre Anwendungen
1. Anlegen und Festmachen von Schiffen: Dient als Puffer an der Dockfläche und schützt sowohl das Schiff als auch den Kai beim An- und Auslaufen.
2. Ship-to-Ship (STS)-Betrieb: Unverzichtbar für die Trennung und Abfederung, wenn zwei Schiffe nebeneinander liegen, um Fracht (z. B. Rohölleichterung) oder Personal zu transportieren.
3. Offshore-Bau: Schutz von Bauschiffen und temporären Bauten beim Bau von Häfen, Brücken und Offshore-Windparks.
4. Begleit- und Schleppbetrieb: An der Schiffsseite montiert, zum Schutz beim Navigieren in engen Kanälen, beim Schleppen oder beim Durchfahren von Schleusen, um den Kontakt mit Wänden oder anderen Schiffen zu verhindern.
5. Temporärer und dauerhafter Schutz: Durch ihre einfache Handhabung eignen sie sich ideal für temporäre Docks oder als Teil permanenter Hafenanlagen.
