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Marine-Gummi-Airbags
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Marine-Gummi-Airbags

Andy Marine ist ein Hersteller, der sich auf die Forschung, Entwicklung und Produktion von Gummi-Airbags für die Schifffahrt spezialisiert hat. Bei Marine-Gummiairbags handelt es sich um spezielle aufblasbare, hochfeste zylindrische Werkzeuge, die zum Zuwasserlassen, Ziehen, Heben und Transportieren von Schiffen mit einem Gewicht von bis zu 10.000 Tonnen verwendet werden. Sie bestehen aus synthetischen Reifencord-Schichten und haltbarem Gummi und bieten eine flexible, kostengünstige und sichere Alternative zu herkömmlichen Dock-Lasermethoden. Wenn Sie Gummi-Airbags für den Schiffsbau benötigen, kontaktieren Sie uns bitte.

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Produktbeschreibung

Unter Marine-Gummi-Airbags versteht man Marine-Airbags, Bord-Startballons und Gummi-Rollen-Airbags, die zum Schutz und zur Unterstützung von Schiffen und Lastkähnen beim sicheren Starten verwendet werden.

Diese Marine-Gummi-Airbags werden in Form von Ballons aus Gummi hergestellt und zum Rollen und Transport pneumatisch unter normalem Arbeitsdruck auf dem Boden des Bootes platziert.

Die Verwendung von Gummi-Airbags zum Wasserlassen ist eine wirtschaftlichere und arbeitssparendere Technologie zum Wasserlassen. Marine-Gummiairbags werden manchmal zum Heben schwerer Lasten und zur Bergung in Bereichen wie der Wasserversorgung, im Schiffsbetrieb, im Baugewerbe, im Bergbau sowie auf Öl- und Gasfeldern eingesetzt. Seit der Geburt von Gummi-Airbags im Marinebereich spielt es eine immer wichtigere Rolle.


1. Produktmerkmale von Marine-Gummi-Airbags


• Material: Naturkautschuk und Nylonschnur

• Ausstattung: Aufblasventil, Manometer, Zugring

• Ebenenbereich: 5–16 Ebenen

• Größenbereich: Durchmesser 1–3 m, Länge 10–30 m

• Garantiezeit: 2 Jahre

• Zertifikate: ISO9001, CCS, BV, SGS usw

Marine RubberMarine Rubber

2. Struktur der Marine-Gummi-Airbags

Marine Rubber Airbags Structure

Marine-Gummi-Airbags, die hauptsächlich aus unseren Gummischichten und mit synthetischen Seilen verstärkten Gummischichten bestehen, sind zylindrische Airbags mit halbkugelförmigen Köpfen an beiden Enden. All dies wird miteinander vulkanisiert und dann wird die innere Luft komprimiert, um es zum Rollen zu bringen.

Außengummi

Die äußere Gummischicht schützt die Cordschichten vor Abrieb und anderen äußeren Kräften. Diese Verbindung verfügt über ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um allen Wetterbedingungen und harten Beanspruchungen standzuhalten. Die Standardfarbe ist Schwarz.

Verstärkungsschicht aus synthetischem Netzcord

Die Verstärkungskordschichten bestehen aus synthetischem Reifenkord, das üblicherweise in Reifen verwendet wird. Sie sind in idealen Winkeln angeordnet, um den Innendruck zu halten und die Spannung zu verteilen und gleichzeitig eine starke, effiziente Verstärkung zu gewährleisten.

Endbeschläge

Zu den Endanschlüssen gehören ein luftdichtes Drehgelenk und ein Airbag-Sicherheitslufteinlass.


3. Produktgröße der Marine-Gummi-Airbags

Durchmesser (m) Sicherheitsbetriebsdruck (Mpa) Arbeitshöhe (m) Tragfähigkeit
KN/m T/m
D=1,0m 0,2 MPa 0,6m 126.76 12.82
0,5m 157.76 16.02
0,4 m 188.65 19.23
T=1,2m 0,17 MPa 0,7m 133.61 13.62
0,6m 160.30 16.34
0,5m 187.07 19.07
0,4 m 213.76 21.79
T=1,5m 0,13 MPa 0,9 m 122.63 12.50
0,8m 143.03 14.58
0,7m 163.43 16.66
0,6m 183.94 18.75
0,5m 204.34 20.83
T=1,8m 0,11 MPa 1,1m 120.96 12.33
1,0m 138.22 14.09
0,9 m 155.59 15.86
0,8m 172.85 17.62
0,7m 190.22 19.39
0,6m 207.48 21.15
D=2,0m 0,10 MPa 1,2m 125.76 12.82
1,1m 141.46 14.42
1,0m 157.16 16.02
0,9 m 172.85 17.62
0,8m 188.64 19.23
0,7m 204.34 20.83
0,6m 220.04 22.43

*Andere Größen können je nach Bedarf angepasst werden.


Nach Abschluss der Produktion führen wir auf jeden Fall Routinetests und Inspektionen von Marine-Gummiairbags durch, einschließlich Aussehensprüfung, Maßabweichungstest, Luftdichtheitstest und Drucktest, um sicherzustellen, dass unsere Produkte den ISO14409-2011-Standards entsprechen.

Marine Rubber Airbags Product Size

4. Anwendung unserer Marine-Gummi-Airbags


• Für Schiffsmodernisierung, -umbau oder Neu-/Reparaturzuwasserlassen (Schiffszuwasserlassen-Airbags)

• Marine-Gummi-Airbag zur Bergung versunkener Schiffe oder schwerer eingetauchter Stahlkonstruktionen

• Zum Heben und Transportieren schwerer Güter bis zu 10.000 Tonnen Struktur an Land

• Zur schwimmenden Verwendung zur Verbesserung des Tiefgangs.

• Pneumatischer Gummikern für die Architekturtechnik. Behälter für die Lagerung und den Transport von Gas, korrosiven chemischen Flüssigkeiten und reinem Wasser für die Reise

• Gummisack für Schiffsballast

• Gummi-Airbags für den Dükerbau



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